雨天的驾驶操作
2015/7/25 阅读数:
一般阵雨、暴雨来临之前,天空中会乌云翻滚、狂风大作,此时,非机动车、行人往往忽视道路上的过往车辆,四处躲闪,交通秩序混乱,同时穿雨衣、打雨伞也会给行人的听力和视线造成一定障碍,加之雨中路滑对汽车的刹车、转向、换挡等操作都有很大影响。为了确保雨中驾车安全,应注意以下几点:
①在下雨前行人四处奔跑、道路交通情况复杂时,驾驶员一定要提高警惕,降低车速,注意避让骑车人和行人,特别是在城市中人车混行、较窄的街道上行驶时,更要提防视线盲区突然跑出行人。
②雨中行车光线较暗,有时还会同时伴有一定的雾气,能见度差。因此,即使是在白天也应打开小灯或应急灯,向过往的车辆、行人示意汽车的位置。
③雨量较小时应使用雨刷器的间歇挡,随着雨量的加大要适时调整雨刷器的刮水速度。同时,还要调整好车内空调的吹霜除雾开关,以防车内、外的雾气影响视线。
④减速时要尽量使用发动机牵阻制动,少踩制动踏板,必须踩制动踏板时应采用间歇制动的方法减速。行驶中如果因为踩制动踏板造成甩尾、侧滑时,应立即抬起制动踏板,并向甩尾的一侧修正方向,待汽车回正后再加油继续行驶。
⑤汽车在雨中行驶时不得突然转向,转弯时方向盘要早打、慢打、拐大弯或在明弯处不妨碍其他车辆行驶的情况下"反切过弯",以减小离心力,防止侧滑。一旦发生侧滑应立即收油(不要踩制动踏板),并向侧滑的一侧打方向,当车身回正后再以间歇制动减速。
⑥在雨中会车遇有道路积水时,应降低车速防止由于汽车突然冲进积水,转向轮(前轮)受到冲击,造成方向盘失控。还要防止两车各自溅起的积水遮盖对方的前风挡玻璃,一时看不清道路造成盲行。
⑦尽量避免超车,跟车行驶时也要加大前、后车距,同时还要注意保持与左、右骑车人及行人之间的横向距离,遇有积水时应减速慢行,防止将泥水喷溅到行人身上。
⑧雨季、汛期汽车在山路、河边及堤坝道路上行驶时,应尽量走路的中间,不要过于靠边。遇有狭窄路段会车时,应减速并选择较宽的安全地点停车相会。不得紧靠路边冒险通过,以防雨后土质疏松、道路坍塌造成事故。
⑨雨量过大时不要勉强行驶,应选择安全地点,靠路边暂停,并开启应急灯,待雨量转小时再继续行驶。
⑩行驶中雨水喷溅刹车毂,随时可能造成刹车失灵。因此,每次使用刹车都要比晴天时适当提前,一旦发现制动性能下降,应挂中、低速挡左脚踩制动踏板,同时,右脚踩油门"磨刹车"(既利用刹车毂与刹车蹄片的摩擦发热,蒸发其水分)以便恢复制动性能。
①在下雨前行人四处奔跑、道路交通情况复杂时,驾驶员一定要提高警惕,降低车速,注意避让骑车人和行人,特别是在城市中人车混行、较窄的街道上行驶时,更要提防视线盲区突然跑出行人。
②雨中行车光线较暗,有时还会同时伴有一定的雾气,能见度差。因此,即使是在白天也应打开小灯或应急灯,向过往的车辆、行人示意汽车的位置。
③雨量较小时应使用雨刷器的间歇挡,随着雨量的加大要适时调整雨刷器的刮水速度。同时,还要调整好车内空调的吹霜除雾开关,以防车内、外的雾气影响视线。
④减速时要尽量使用发动机牵阻制动,少踩制动踏板,必须踩制动踏板时应采用间歇制动的方法减速。行驶中如果因为踩制动踏板造成甩尾、侧滑时,应立即抬起制动踏板,并向甩尾的一侧修正方向,待汽车回正后再加油继续行驶。
⑤汽车在雨中行驶时不得突然转向,转弯时方向盘要早打、慢打、拐大弯或在明弯处不妨碍其他车辆行驶的情况下"反切过弯",以减小离心力,防止侧滑。一旦发生侧滑应立即收油(不要踩制动踏板),并向侧滑的一侧打方向,当车身回正后再以间歇制动减速。
⑥在雨中会车遇有道路积水时,应降低车速防止由于汽车突然冲进积水,转向轮(前轮)受到冲击,造成方向盘失控。还要防止两车各自溅起的积水遮盖对方的前风挡玻璃,一时看不清道路造成盲行。
⑦尽量避免超车,跟车行驶时也要加大前、后车距,同时还要注意保持与左、右骑车人及行人之间的横向距离,遇有积水时应减速慢行,防止将泥水喷溅到行人身上。
⑧雨季、汛期汽车在山路、河边及堤坝道路上行驶时,应尽量走路的中间,不要过于靠边。遇有狭窄路段会车时,应减速并选择较宽的安全地点停车相会。不得紧靠路边冒险通过,以防雨后土质疏松、道路坍塌造成事故。
⑨雨量过大时不要勉强行驶,应选择安全地点,靠路边暂停,并开启应急灯,待雨量转小时再继续行驶。
⑩行驶中雨水喷溅刹车毂,随时可能造成刹车失灵。因此,每次使用刹车都要比晴天时适当提前,一旦发现制动性能下降,应挂中、低速挡左脚踩制动踏板,同时,右脚踩油门"磨刹车"(既利用刹车毂与刹车蹄片的摩擦发热,蒸发其水分)以便恢复制动性能。
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