在冰雪高速公路上的油门渐进现象
2014/1/18 阅读数:
油门渐进是指驾驶员感觉不到的情况下,油门被渐渐踩下继而进入高速行驶的现象。通常在普通公路上,如果车速逐渐加快,驾驶员通过与路边的参照物对比,很快就会察觉。在高速公路上(特别是夜间)由于视线良好、道路宽阔、参照物较少,加之长时间高速行车,驾驶员对车速的感觉近乎麻木,反应逐渐迟钝并产生错觉,总认为车速没上来,感觉不到快。于是,踩油门的脚便会不由自主地越踩越深。其实,这种现象在常规路面上也会经常出现,但是在冰雪路上就大不一样了。当时速超过车轮打滑的临界车速时,汽车便会突然侧滑、甩尾,甚至调头。许多驾驶员事后,百思不得其解, 总是在想"当时也没突然加速,油门根本就没动,它怎么就突然打滑了呢?"
另外,在冰雪路上突然侧滑,除了油门渐进现象以外,还有一个原因就是:由于高速公路上的冰、雪路面,冻结条件不同,光滑程度、摩擦系数各异,使得驾驶员即便能够保持油门不动,其车速可能也只适合一种道路环境,而不适合另一种路面。一旦道路性质变化,尽管油门保持不变,同样会打滑。尤其是性能较好的高级轿车、吉普车等,还应注意在冰雪高速公路上,尽量避免使用自动巡航装置(手油门),以免在汽车发生侧滑、修正方向时,还要忙着解除自动巡航装置。通常自动巡航装置,是通过点一脚制动踏板或点一脚油门来完成功能解除的,而恰恰在汽车发生侧滑时,既不能踩制动踏板又不能踩油门。
另外,在冰雪路上突然侧滑,除了油门渐进现象以外,还有一个原因就是:由于高速公路上的冰、雪路面,冻结条件不同,光滑程度、摩擦系数各异,使得驾驶员即便能够保持油门不动,其车速可能也只适合一种道路环境,而不适合另一种路面。一旦道路性质变化,尽管油门保持不变,同样会打滑。尤其是性能较好的高级轿车、吉普车等,还应注意在冰雪高速公路上,尽量避免使用自动巡航装置(手油门),以免在汽车发生侧滑、修正方向时,还要忙着解除自动巡航装置。通常自动巡航装置,是通过点一脚制动踏板或点一脚油门来完成功能解除的,而恰恰在汽车发生侧滑时,既不能踩制动踏板又不能踩油门。
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