杭州学车技巧:防止误踩油门的制动预备操作
2013/7/25 阅读数:
某驾校有一位学员在场地练车时,发现教练员从车前经过,本想踩制动踏板把车停住,结果一脚下去却误踩了油门,汽车猛地一下蹿了出去,当场就把教练员挤死在墙上……惨痛的教训提醒初学者,驾驶操作来不得半点马虎。
汽车驾驶是一项危险性较高的技术操作,在学习和掌握其技能时,一定要系统、全面,每一个小小的疏忽、失误都有可能千万巨大的损失,"误踩油门"就是行车中的大忌之一。那么,为了防止"误踩油门",初学者就要逐渐养成"制动预备"的良好习惯。
制动预备的操作方法:发现前方情况变化时,在还不能判断出是否需要踩制动踏板减速或停车时,就要收油并把右脚放在制动踏板上做预备。注意:只是放在上面,至于踩与不踩都要在右脚放在制动踏板上做出决定,经过收油、减速、观察和判断认为需要踩制动踏地,直接踩下即可。如果认为不需要踩制动踏板可以继续行驶了,再将右脚重新放回到油门上加油行驶。
对于初学者来说,有时会认为制动预备操作只是个假动作,是"虚晃一枪",但它确实是一项防止新手误操作的必要措施。老司机之所以不会误踩油门,是因为遇有情况变化,他们会本能地去踩制动踏板。而"新手"尚未形成这种操作上的"反应定势",因此要逐步建立起制动预备的良好习惯,从而防止误踩油门的发生。
汽车驾驶是一项危险性较高的技术操作,在学习和掌握其技能时,一定要系统、全面,每一个小小的疏忽、失误都有可能千万巨大的损失,"误踩油门"就是行车中的大忌之一。那么,为了防止"误踩油门",初学者就要逐渐养成"制动预备"的良好习惯。
制动预备的操作方法:发现前方情况变化时,在还不能判断出是否需要踩制动踏板减速或停车时,就要收油并把右脚放在制动踏板上做预备。注意:只是放在上面,至于踩与不踩都要在右脚放在制动踏板上做出决定,经过收油、减速、观察和判断认为需要踩制动踏地,直接踩下即可。如果认为不需要踩制动踏板可以继续行驶了,再将右脚重新放回到油门上加油行驶。
对于初学者来说,有时会认为制动预备操作只是个假动作,是"虚晃一枪",但它确实是一项防止新手误操作的必要措施。老司机之所以不会误踩油门,是因为遇有情况变化,他们会本能地去踩制动踏板。而"新手"尚未形成这种操作上的"反应定势",因此要逐步建立起制动预备的良好习惯,从而防止误踩油门的发生。
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