科目1很简单，但教练通知我去考试时，我还有几个手势没搞明白，快到子夜，终于搞明白了，结果第二天我去考了100分，科目2也很简单，你只要把教练的那个单子背熟就够了。教练骂人还好，记得我第一天就和管我的教练的主教练吵了一架，我起初也不知道那个主教练的来头，可能那天他心情不好，当时我正和几个美女一起练正反眉，主教练来了就吼，“谁让你们在这里练车的？”可能是吼了几句后上瘾了，几个美女也傻了，没有爱没有恨没有表情的张着嘴，我答是谁谁谁。

   结果主教练说：“你以为谁谁谁就狠一些吗？”然后就是打个背手，目光如炬把我做了个X光切片扫描，为了维持他的面子把我又骂了好一通，等到他要我登记时，我目光平静而恳切的问他：您觉得这样有意思吗？主教练侧目和我对视好几秒，不过还好的是，他终于停止了他那极不文明的问候语。

   第二天，我的教练一来就到处问是谁和主教练顶撞，我私下说是我，我的教练说主教练是一个蛮好的人，此话不差，主教练教我的东西确实是最多的，也是讲解的最细的，比我的教练教的东西要适用，我的教练讲得东西要有一定的领悟能力才行，在驾校学车，每天回来我都写总结，把学到的东西梳理一遍，每天回来写2000-3000字，结果第三次去练车，主教练说我学的不是最好，但我是学得最快的，由于教练要去带学员跑路，给我三台车，让我一个人分组教新来的学员，我和主教练由仇敌还变成了朋友，开心不已，如坐春风，后来主教练和一个学员闹得比较大，还是我去调解的，主教练有什么急事都是我代为处理，他不爱用语言来表达，但我能感觉到。

   我自认为比教练们教的耐心，每一个点都让每一个学员在那个点上反复上下车仔细对点，反复揣摩，搞得好多学员都以为我是师傅，到后来，明明其他学员的讲解是对的，可是学车的同志们还要征求我的看法，其实只不过就是因为我的稿子背得熟，全部是专业术语，如“挂倒档松手刹忙抬离合后退”，“向右自然回头，当黄色标杆出现在右后侧小窗户后夹角与黑色商标的二分之一处时方向盘右打死”，把这些知识融会贯通，就可以忘掉这些规定，完全凭感觉去感受车的方位。

   那天考科目2时，画反眉，我看到车的左轮胎有一点压左侧边线，我积累的是以往的错误经验和弧度的规律，直接左打死，三步并一步顺利入库，在我的带领下，结果我们那组科目2考试只有一个美女最后没有过，真的好感谢主教练，严师出高徒。