有不少学员在未到驾校学车之前，或多或少听到有关教练教学脾气如何粗暴，甚至还有请客送礼的现象，大家心理非常纠结。那么究竟如何避免这种现象的发生，怎样和教练融洽相处呢？

　　近年来学车热潮持续不断，学驾风潮上演的如火如荼，每年报名学驾的人只增不减，甚至出现了排队的现象而教练员却相对较少，常常是一个教练员同时要带数多个学员，白天教、晚上教、日日教……作为一个教练我感觉他们赚的是辛苦钱，由于工作关系，教练们都哂得像从非洲移民过来江门一样。作为一个教练，接受社会上不同层次的人做学员，有的人一点就通，有的人百教不通，考试不过关，教练也头痛，而面对小部分学员的无理要求及投诉亦无可奈何。

　　作为学员来说呢，出钱学车，客户待遇是无可厚非之事，但是学员也不能处处抱以高姿甚至无理取闹。其实教练不仅是教授你驾驶技术的老师，同时也是你学驾过程中的朋友！大家都是在互相尊重的基础上共同交流，才能度过一个愉快的学车过程，这也是新安驾校“造就快乐车主“ 的核心理念。

　　教练如何做？

　　教练员既是指导员，也是服务员；学员既是来驾校学习驾驶技术的学生，也是一个花了钱后享受服务的消费者。如果教练员仍然把自己当作“施恩”者，把学员看做“求学”者，动辄训斥，是没有从传统的“师傅”的角色中跳出来的典型的表现，是角色的错位。严格不等于严厉，固然每个教练的教学态度和教学方法不一样，但教练员要把握一个度，适当的严厉教学有促进作用，过分了就是训斥，就是粗暴教学，教练要时刻牢记没有学不会的学员，只有不会教的师傅。

　　学员如何做？

　　第一、确立两者关系问题：首先，尊师重导是中华民族的优良传统，作为一个师傅和教师一样都渴望被尊敬，而不是被直呼其名，或是以 “喂” 等来取代，亲切地叫一声师傅，可能会给你的沟通带来意想不到的效果。

　　第二、遇到脾气不好的师傅时应该怎么做? 在这裹我们要了解一个事实, 教练工作是很辛苦的, 驾校课时安排一般是从早上8点至晚班到10点, 中间分三个时段, 上午, 中午, 晚上, 超长的工作时间也许就是直接影响到教练的脾气问题, 试想下整天坐在副驾上准备为学员踩刹车, 精神高度紧张,教练的态度难免会有急躁。出现这种情况学员应该和教练沟通一下，或者暂时休息调解一下现场的学车气氛。

　　总之来说正确处理二者关系，学员和教练都要转变观念，改变老师傅与徒弟、上帝与服务员观念，建立在互相尊重的基础上才是王道。