一直以来，我对车并不是很感兴趣，所以学车的兴趣不高。2016年来到桐庐，同事讨论，突然起了学车的念头，马上报了名。由于工作原因并没有多少时间学车，但也不急，到现在拖油瓶了两年多了。听教练说，他教的学员最快一个多月不到就拿到了驾照，羡慕之余，我相信，只要我愿意，我也同样可以做到，一分耕耘，一分收获嘛。现在科三考出来了，科四理论考试简单，驾照在望，不禁想起两年来断断续续的学车经历，心中升起了一股自信，愉悦的情绪，同时反省自己做事拖拉的弱点。



我是2016年底下半年报的名，很快就过了科目一，理论考太简单了。科二是学车的坎，很多人要折腾一段。科二有倒车入库，靠边停车，曲线行驶，上坡定点停车，直角拐弯共五个项目。我断断续续地抽时间约教练练车，习惯性地拖油瓶。由于两次练习时间间隔较长（最长间隔是2个多月），之前的东西都忘了，教练总是耐心地重新给我讲解一遍。科二之于我，总是很稳定表现在转向灯总是打错或者不打，其他动作都是小概率地出错，每次练完，我都要总结反思一下之前搞错的动作。

后来练的时候，是几个人一起，我感觉比一个人单练要好，虽然单独练习的时间少了，但大家在一起可以交流经验，效果好。一次练完后，有时间总结，并且当教练在指导一个人练车的时候，我们其他人都坐在车后排，也能得到启发，这让我仿佛回到了高中课堂，只是氛围出奇的好。科二考试的前夕，时间已经到了17年10月份了，我还有转向灯的问题，倒车入库也有着出错的概率，在考试场地做最后冲刺练习的时候，我记得那天教练陪我们练到很晚，最后阶段我大概能克服自己的两个问题，所以一定要坚持到最后，调整心理状态，发挥一定要好。最后考试，科二我是满分。

科三的练习我分成了两段，本来打算一鼓作气的，17年底和一起考科二的学员一起练习科三，感觉还是挺带劲的，后来由于工作需要，我觉得时间稍微紧张便没去了，其实还是拖拉老毛病啦。18年开始，我摔了一跤骨折，一直到9月底，我重新开始练车。练了两三天，就差不多了，教练说可以去预约考试了。结果就考了出来，也是满分。科四，还没有考，又开始拖了，唉！其实蛮享受学车的过程，我觉得练车时，我的注意力十分集中，这种感觉太棒了。

总之，学车真的挺简单的，其实是成人继续教育吧，想着不久以后，自己也是一个司机，心中还真那么点小激动。只是，不希望再拖油瓶了。