国庆后杭州科二考试实录
2017/10/17 阅读数:
之前八月底考过科二,挂在s路和倒库,都是压线。教练因为各种原因又把我拖到了月底,众所周知,9月底考试爆满,(6000多个人抢700多个名额)我从9.27约起,一直到约到10.13才约上。师傅因为驾考新规的原因,怕我挂,不让我去考,但我想想去取消预约也很麻烦,就还是决定去考。
于是12号我就去富阳了,场口镇一片寂寥,毫无八月底的烟火气。那时候蜜果里人可多了,现在人都没,小店连水果都不卖了。考场里看上去也没什么人。李教练接待了我,然后我们就开始练了,一开始真的是惨绝人寰,我一不熟悉场地,二是接近一个月没练,简直没有过的希望。不过李师傅手把手教我,一个个动作逐步突破,矫正了我不好的方法,我也在不断进步,渐渐有一点信心了。
每个考区前10号大致6:45开始叫号进入候考,考试大致八点(可能前一点)开始,因为一个区域有5辆车,所以同时有5个人在考。我是第六个,所以有幸先看别人做一遍,有些人可能过于紧张了,上一个车还在坡道定点停车区域,就急匆匆地开上去了,开上去么只能停着,于是就悲剧了。总体来看,我感觉开的慢的车都成功率比较高,所以我也暗暗告诉自己要控制好车速。
很快就我上车了,本来是这样的,1,2,3号学员上1号道的车,45号学员上2号道的车,1号和4号进度差不多,我本来算算能上1号车的,但是怎耐那个4号车的人来得巨快……我只能走二号道了。
第一遍直角转弯的地方不小心压线了,大概是因为一圈半回早了,直接挂了,但我依然继续考试项目,就当练一练了。第一遍挂了其实很紧张,我就在起步那里停了一会,安全员人也很好,没有太催我。我回顾了一下李教练的口诀,努力保持镇定,一开始扣了十分,后面按照步骤一个个来,就都顺顺利利的过啦。
其实感觉科二其实难度并没有加大很多,考试合格率还算正常。主要的变化就是坡道定点停车要拉手刹,驾考新规对学员的影响着实很大,我是觉得科目二其实还比较友好的,值得一试。不过驾考也促进了教练教学方法的改进,在新形势下,某些老的投机取巧的方法不管用了,那么大家就会采用更科学的方法了。
于是12号我就去富阳了,场口镇一片寂寥,毫无八月底的烟火气。那时候蜜果里人可多了,现在人都没,小店连水果都不卖了。考场里看上去也没什么人。李教练接待了我,然后我们就开始练了,一开始真的是惨绝人寰,我一不熟悉场地,二是接近一个月没练,简直没有过的希望。不过李师傅手把手教我,一个个动作逐步突破,矫正了我不好的方法,我也在不断进步,渐渐有一点信心了。
每个考区前10号大致6:45开始叫号进入候考,考试大致八点(可能前一点)开始,因为一个区域有5辆车,所以同时有5个人在考。我是第六个,所以有幸先看别人做一遍,有些人可能过于紧张了,上一个车还在坡道定点停车区域,就急匆匆地开上去了,开上去么只能停着,于是就悲剧了。总体来看,我感觉开的慢的车都成功率比较高,所以我也暗暗告诉自己要控制好车速。
很快就我上车了,本来是这样的,1,2,3号学员上1号道的车,45号学员上2号道的车,1号和4号进度差不多,我本来算算能上1号车的,但是怎耐那个4号车的人来得巨快……我只能走二号道了。
第一遍直角转弯的地方不小心压线了,大概是因为一圈半回早了,直接挂了,但我依然继续考试项目,就当练一练了。第一遍挂了其实很紧张,我就在起步那里停了一会,安全员人也很好,没有太催我。我回顾了一下李教练的口诀,努力保持镇定,一开始扣了十分,后面按照步骤一个个来,就都顺顺利利的过啦。
其实感觉科二其实难度并没有加大很多,考试合格率还算正常。主要的变化就是坡道定点停车要拉手刹,驾考新规对学员的影响着实很大,我是觉得科目二其实还比较友好的,值得一试。不过驾考也促进了教练教学方法的改进,在新形势下,某些老的投机取巧的方法不管用了,那么大家就会采用更科学的方法了。
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