90年代就会自己开车了，买了辆烂北京吉普到处瞎逛，不料才开了一年多，就与一辆装红砖的大货车侧冲，彻底地报废了。事故的原因其实很简单：货车司机是由新手驾驶的，而我也是草根司机没系统学习过汽车驾驶，还是无证驾驶。当时，我驾驶着座驾以70码的速度冲坡。坡顶右侧停着一辆手拖，一辆装红砖的大货车正巧下坡，巧的是3车同时在一个地点会车了，2辆运行中的车都没减速。待我座驾越过大货头部，我急向左侧打方向，“砰”的一声巨响，我的座驾被撞到了右侧水沟里，大货车的大梁也移了位。所幸无人员伤亡。事故责任显然是大货占道行使，但我是无照驾驶，到交警队一调解，各打50大板。自己修自己的车完事。   
       
    通过这次事故教训，有了想拿个驾照的想法。但直到去年才了了这个心愿。外孙在驾校当教练，我做舅舅的只好放下身份当了他的学员。但我在烟溪上班，学车时间只能利用每个月的8天休息日（减去来回的2天实际上就6天了）来学车了，况且，我并不是每个月都一次休8天的，大多时间是每月分2次各休4天。因此，基本上每个月也就实际学了3-4天吧。虽然也没要教科书，但自己在电脑上多做模拟考试题，开始时总在80分左右，熟练了后每次不会低于90分（理论考试必须90分以上），还有一次拿了个100分。  
        
   现在的驾照考试是：第一步理论考试,电脑里选择答100道题，前面95道题为单选题，后5题为多选题，每题一分，答对90道题即为通过考试 。第二步是场内考试，每个项目可以考2次，车上没有考官哟，都是根据车内电脑的语言提示来操作.1、侧方位停车，根据师傅叫你看的几个点操作，多加练习就可以了。2、坡道停车起步，主要考的是停车时位置是否达标，按照师傅的指示，多加练习，通过的问题不大。3、弯道行使，这个多练习应该会开车的大多能通过。4、直角行使，正常情况下会开车的都能通过。5、倒车入库，这个也是看点行使，对好几个点把车停进车库，应该不算难。考完这几项，场内考试就没事了。注意：在实际的考试中千万要按照考场内的线路行使，不能压实线，我第一次考完侧方位停车后，因为没按行使路线行使，直接开向第2个考点，被杀下来了。第 

三步是场外考试，惭愧，本人由于粗心大意竟然补考1次才过。分日考和夜考，实际都是白天考试，通过电脑抽取，决定你是日考还是夜考，日考也要在动车前考夜间行使的内容。都是根据车内电脑的语言提示来操作。 

夜考就直接动车进入考试了。所不同的是多了道灯光操作。具体的考试内容就不说了，我第1次考试的教训讲一下：第1遍是2挡进3挡时，没注意观察挡位是否进了，（实际没挂进）被杀了。第2遍是起步时后滑了一下,扣5分，最后靠边停车超过了20公分，扣15分。所以，第一次就这样挂了。提醒各位：场外考试，注意速度，绝对不要讲快，正常行使的速度不能超过40码，控制在35码最好。