昨日，根据3月22日公安部“加强机动车驾驶人管理工作电视电话会议”要求，省交警总队、昆明市交警支队对驾驶员培训、考试管理推出多项新措施，提高驾驶员培训质量，保障交通参与者的合法权利。昆明出台的驾考新规中，此前市民纷纷热议的“复杂路况恶劣天气”被纳入大型车路考范围，“白天模拟夜间灯光使用”也被纳入小型车路考。其中，根据驾校考试合格率、3年以下驾龄驾驶员的交通违法率和交通肇事率被作为硬性指标，各个驾校将被公开排名。

解读一 复杂路况恶劣天气才路考

今年5月1日起，大型客车、牵引车、中型客车、大货车（以下简称“大中型客货车”）将在路考中，增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶的考试项目；今年10月1日起，增加模拟高速公路、连续急弯路、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶的考试项目，场地新增考试项目纳入科目二考试内容。

解读二 小车将被抽考“夜路考”

目前，在科目三驾驶路考中，20%的昆明驾考考生将被抽考“夜路考”。在此基础上，昆明市车管所还将严格执行夜间驾驶、低能见度气象条件下安全驾驶的考试内容。没有被抽考到“夜路考”的小型车驾考考生，白天路考中也将全部增加模拟夜间灯光使用的考试内容。

解读三 大客路考不少于20公里

从今年5月1日起，大中型客货车路考里程将不少于20公里；其中，白天考试里程不少于10公里，“夜路考”里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大货车驾照路考里程也不少于10公里；其中，白天路考里程不少于5公里，“夜路考”里程不少于3公里。

解读四 大中型客货车增加文明驾考

今年5月1日起，大中型客货车驾考考生通过了实际道路驾驶考试合格后，还将参加安全文明驾驶常识考试，考试不合格就拿不到驾驶证。交警表示，目前安全文明驾驶常识考试题库已经成型，经过完善后就将如期开考，考试形式和法规理论考试一样，采用计算机无纸化考试，题目内容包含了安全驾驶、文明驾驶的方方面面，还有图像、动画考题，检验考生的安全文明驾驶意识和常识的掌握。

解读五 领证前接受安全文明教育

今后，车管所对每一位通过全部考试，即将领取驾驶证的新驾驶员，都将进行不少于30分钟的安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法规、重特大交通事故案例、文明驾驶行为等。接受了领证前安全文明驾驶教育、宣誓安全文明驾驶誓词并签名，才能拿到自己崭新的驾照。交警部门还将在驾考考生成为新驾驶员后，通过电话、短信、调查问卷或实地走访等，每周随机抽取一定比例的新驾驶员进行回访调查，了解他们参加培训、考试和安全教育的情况。

解读六 驾校将被排名次

交警表示，最近车驾管信息系统将通过一次大规模升级，今后，一个驾驶考试培训质量发布平台将登录互联网和媒体，每月分析和公布各个驾校的培训能力、考试合格率、3年以下驾龄驾驶员的交通违法率和交通肇事率等。通过平台，市民可以清楚地看到各个驾校培训的排名，还有多少个空余报考名额等信息，也能看到各个驾校培训的驾驶员是否都能顺利通过考试，是否遵章守法无愧于自己取得驾驶证时的誓言，是否能保障自己的驾驶安全，供市民选择。

解读七 考核教练违法记录

根据公安部要求，今后，昆明的驾校教练们，将被每个月集中核查一次交通违法记分情况，对记满12分的教练，除了要按规定参加学习和考试外，交警部门还将通报交通运输管理机构，建议取消教练员资格。每个季度，交警部门还将对驾校负责人、教练员进行一次典型交通事故案例警示教育培训。

解读八 刷卡学车全过程监管

从今年6月1日起，交警部门新受理的大中型客货车驾驶人培训，将全部应用计算机计时计程管理系统，也就是“IC”卡刷卡学车。7月1日起，新受理的所有车型的驾驶证培训，也全部应用计算机计时计程管理系统。实现“IC”卡刷卡学车，学车时数、练车里程全部通过计算机自动记录，考试系统智能审核，未达到各项学习时数、为完成规定学习里程的驾考学员，将无法通过系统智能审核报名考试。

解读九 学员合格教练才能再招

从5月1日起，昆明所有的驾校学员报名受理人数限制模式，从按月限制改为以每辆教练车核定的学员人数进行限制。根据公安部规定，“大型车”每辆教练车最高可同时培训8名学员，“小型车”每辆教练车最高可同时培训6名学员。今后，每一辆教练车培训的学员，通过科目三（路考）考试合格多少学员，才能对应受理相应数量的学员报名申请。也就是说，每一辆教练车必须保证每一位培训学员顺利通过所有考试，才能招收新学员，合格一个新招一个，不能超额招收新学员，保证每一位学员顺利通过考试，保障学员的学车权利和学习质量。

数字助读

昆明机动车保有量已达156万辆，年增长率11.9%；驾驶人已达182万人，年增长率12.6%；这其中短驾龄驾驶人肇事比例确比较高。从2010年至2011年，昆明本地驾驶人肇事（负同等以上责任）的死亡事故就有292起。其中，驾龄在1年以内的驾驶人肇事死亡事故有29起，驾龄在3年以内的驾驶人肇事死亡事故有81起。