“现在我们这个专业，已有七成以上的学生拿到了驾照，我们正在学校的驾校学习，很快也要成为有照一族了”。昨天，记者在江苏科技大学校园采访时，3位机械工程学院的大四男生如是说。随着驾驶从职业逐渐向技能转变，大学生成为驾校竞相争抢的“香饽饽”。

　　江苏科技大学和江苏大学都有自己的校内驾校。昨天，在江苏科技大学内，记者看到，一个3000多平方米的全新倒桩场地修葺一新，即将迎来学员和车辆的到来。这是船院驾校新近在校内开辟的一块场地。

　　船院驾驶培训有限公司总经理张京钰告诉记者：“这几年，大学生学员节节攀升，到去年达到最高峰，一年超过1000人，今年到目前，大学生学员已有400多人。”江苏大学内的驾校去年培训了900多位大学生学员，新学期开始一个多月，培训号已经排到了500多。

　　学校里的驾校固然有其方便、就近、价格优惠、认学分等优势，但学校周边的驾校也因为种种原因，从高校分得了一杯羹。江苏大学是规模最大的驻镇高校，但驾校规模相对较小。一位正在威达驾校学习的江大学生小吕告诉记者，威达驾校在江苏大学后门设了一个点专门招收江大学生，而且凭学生证，价格还可优惠200元，加上早、中、晚都有班车接送，还是挺方便的。再加上有传闻说“那儿通过率挺高”，因而不少江大学生都是在那儿学的。

　　威达李副校长说，去年一年，在他们那儿学车的大学生学员有1000多人。还担任汽车驾驶员培训协会常务理事的张京钰告诉记者，对于大学生学员，很多驾校“眼睛都盯着”。这几年，在船院驾校学车的江科大学生，以南校区和东校区的学生居多，目前，他们正考虑开发西校区和张家港校区市场，那里还有数千潜在的学员。