中国低空空域开放的利好信号，开始照亮浙江私人飞机驾驶执照培训市场。

    “最近打电话咨询培训业务的人不少，他们主要是了解学校的报名情况、培训费用等问题。”杭州本地通航公司365私人飞机网负责人李主任透露。最近受国家低空空域放开消息的影响，越来越多的人开始关注私用飞机驾照的培训。

    据悉，根据国务院、中央军委的改革意见，2012年1月起，扩大低空空域开放试点范围，浙江杭州、宁波地区将开放低空空域。这不仅意味着上述地区的通用航空时代即将来临，而且意味着浙江人将更快地进入通用航空时代，私人飞机将进入普通老百姓的视野，它们和游艇、帆船、帆板、冲浪等海洋体育运动一起，使宁波乃至浙江的市民进入陆海空一体化的“立体休闲”时代。 
    据悉报考飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类可进行航空运输、载客的商用飞行驾照。

    通常考取一本私用飞行驾照的费用约二十万元，而同样是私用飞行执照，因培训内容的不同价格也有别。尽管报考飞行驾照的价格不菲，但报名学开直升机、自费考飞行驾照的人并不少。

    相关通航学校内部人士表示，“我们学校私照培训费用在15万元左右，每一期都能招到学员。”

    同样，中国首家具有《私用飞行驾驶员执照》培训等甲类资质的通用航空企业上海东方通用航空公司冯经理透露，“公司私用飞行培训的学费为25万元/人，教学内容包括48小时的地面航空理论，8小时座机学习和40小时的空中飞行训练。”

    培训市场仍存缺口

    此前，杭州365私人飞机网负责人李主任称，“今年我们预计公务机市场的增速将达到60%。”其中，2007～2008年国内公务机市场增长了30%，去年这一数字提升至40%，我国公务航空的飞行小时收入飙升了四成。

    作为从事通用航空 “私用或商用飞行驾驶执照培训”项目的专业机构，杭州本地365私人飞机网负责人一直看好私用飞机市场。“虽低空空域开放处于试行阶段，但现在国内很多人有能力买私人飞机，作为一家国内领先的通用航空专业平台，365私人飞机网已经和国内40多家航校建立了培训合作关系”

    有报道称，今年中国私人飞机有望售出1000多架。统计数字显示，2008年中国私人飞机的销量仅为38架，去年售出170架。不过，当私人开飞机已获政策允许，目前私用飞行员培训市场仍有巨大缺口。