如果现在想在杭州报名学车，你可能得到的答案是：不好意思，名额已满，等明年吧……

业内人士分析，涨价只是起到催化作用的外因，有学车、买车需求才是驾考“井喷”的真正内因。

今年杭城学驾人员始终保持高位，全年预计达到35万人次，比去年增加了5万左右。“现在参加考试都要排队等候，理论考一般要等一两个月，上车考要等个两三个月。”车管部门人士说。

杭州车管部门共受理35万人学驾，比去年足足高出了5万人次。尤其是在“明年驾校学费将上涨”消息的刺激下，年底学车人数更是呈“井喷”状态。

与杭州驾校学车人员爆棚相对应的是——截至今年11月底，杭城机动车保有量已突破80万辆。预计今年新增机动车近13万辆。这不免让人有些担忧：在现有的交通资源条

昨天下午，杭州车管所汽车城上牌点人头攒动（如图），停车场里停满各式新车。张先生盯着选号机，不停与同伴商量：这个号好不好？

张先生考出驾照半个月就火速买了车。他说，其实对买车这事，他之前一直很纠结，路那么堵，有时开车还没走路快。

可是，没有车子出远门毕竟不方便。他半开玩笑地说：既然怎么着都是堵，还不如坐在自己车上等，总比在公交车、出租车上感觉要好点。“现在买车，正好可以开车回老家过春节。”

上牌点的繁忙直接反映了今年的上牌量——截至11月底，杭州主城区机动车保有量已达到了80.9万辆。以月增1万辆以上的上牌量推算，到今年年底，杭城机动车保有量预计将达到82万辆，比去年新增近13万辆。

学驾人员暴增，报名都报不进去

买车的人多，自然学车的人也多，但究竟多成什么样？

杭州三运驾校负责人说：12月本是淡季，学车的人不多，往年最多一两百人。但今年12月达到了600多人。“每个驾校的在校学员，是根据拥有教练车的数量而有定额的。到上周五，我们的名额就满了，后面暂时报不进名。以前几乎没出现过这样的情况。据我所知，现在，杭州已经有18家驾校都像这样招满了，报名学车，恐怕要再等一两个月了。”

这位负责人估计，现在学车的人这么多，跟明年学车要涨价有关，是提前挖掘了潜在市场的消费力。“我们明年1月1日起也要涨价，小型车手动档，比今年要贵近500元。”

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